Genehmigungen

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von: 22,00 x 3,00 x 4,00 x 50.000 kg.

In den Niederlanden wird zwischen einer langfristigen Befreiung und einer zufälligen Befreiung unterschieden.

Dauergenehmigung:

Auf dem Kennzeichen einer Sattelzugmaschine oder eines Sattelanhängers kann eine dauerhafte Ausnahmegenehmigung beantragt werden. Die langfristige Befreiung gilt in den Niederlanden für ein Jahr. Die maximalen Abmessungen sind:

Sattelzugmaschine: 22,00 x 3,50 x 4,25 x 50.000 kg.
Auflieger: 27,50 x 3,50 x 4,25 x 100.000 kg.

Bei einer langfristigen Befreiung richten sich die maximalen Abmessungen nach den technischen Möglichkeiten des Fahrzeugs.

Ausnahmegenehmigung:

Reicht eine dauerhafte Befreiung nicht aus, kann eine befristete Befreiung beantragt werden. Eine Ausnahmegenehmigung gilt für mindestens vier und höchstens zwölf Wochen.

Begleitungen

Bei den Regelungen zur Verkehrslenkung wird in den Niederlanden zwischen dem Nebenstraßennetz und dem übergeordneten Straßennetz unterschieden.

Im Allgemeinen können die folgenden Schemata verwendet werden:

Außerhalb der Autobahn:

Autobahnen, inkl.: N2, N3, N7, N15, N57 (Rotterdam – Brielle):

Selbstfahrende Geräte

Für selbstfahrende Geräte, wie z. B. Mobilkräne, gelten andere Vorschriften. In diesem Fall ist eine Befreiung erforderlich, wenn:

Breite > 3,00 m.

Länge > 20,00 m.

Achslasten > 12.000 kg.

Gewicht > 60.000 kg

Ab einer Masse von 84.000 kg ist eine Transportbegleitung vorgeschrieben.  

Fahrzeiten

Auch bei den Fahrzeiten wird zwischen dem darüber liegenden und dem darunterliegenden Straßennetz unterschieden. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der Fahrzeiten. Samstags und sonntags gibt es grundsätzlich keine Einschränkungen, entscheidend ist jedoch der Hinweis der Straßenverkehrsbehörde.

Außerhalb der Autobahn:

Autobahnen, inkl.: N2, N3, N7, N15, N57 (Rotterdam – Brielle):

Genehmigungen

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von: 16,50 x 2,55 x 4,00 x 44.000 kg.

Bei einem Triebwagen mit Anhänger ist eine Freistellung für unteilbare Ladung erforderlich von: 18,75 x 2,55 x 4,00 x 44.000 kg.

Für ein einzelnes Fahrzeug ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, wenn die Gesamtlänge mehr als zwölf Meter beträgt.

In Belgien gibt es verschiedene Arten von Ausnahmen. Die folgende Tabelle zeigt die verschiedenen Arten von Ausnahmen mit den dazugehörigen Höchstmaßen und der Gültigkeitsdauer.

Ganz Belgien

Eine Ausnahme für ganz Belgien kann, wie der Name schon sagt, in ganz Belgien angewendet werden.

Netzwerk Autobahnen

In Belgien dürfen Autobahnen mit einer Höchstmasse von 44.000 kg benutzt werden. und einer Höhe von bis zu 4,30 meter.

Netzwerk 90 oder 120:
In Belgien werden Netzausnahmen verwendet. In Belgien wurden Netzrouten festgelegt, die ein Transport mit einer Ausnahme von Network 90 oder 120 verwenden kann. Die Routen verlaufen durch ganz Belgien und umfassen beispielsweise die Häfen in Antwerpen und Zeebrügge.

Streckengenehmigung:

Eine Reiseroutenbefreiung kann beantragt werden, wenn die Transportabmessungen die oben genannten Abmessungen überschreiten oder wenn das Endziel nicht innerhalb des Netzwerks liegt.

Netzwerk Kran:

Zusätzlich zu den oben genannten Ausnahmen hat Belgien auch die Ausnahme von Netzwerkkränen für den Transport von selbstfahrenden Geräten.

Begleitungen

Hinsichtlich der Transporthinweise kann der unten stehende Zeitplan eingehalten werden.

Fahrverbote 

In der untenstehenden Grafik sind die in Belgien geltenden Fahrverbote aufgeführt.

An Tagen vor einem Feiertag sind alle Sondertransporte von 16:00 bis 24:00 Uhr am Feiertag verboten. Darüber hinaus sind alle außergewöhnlichen Transporte von Samstag 12:00 Uhr bis Sonntag 24:00 Uhr verboten.
Bei Schneefall, Regen, Nebel, wodurch die Sichtweite weniger als 200 Meter beträgt, darf ein außergewöhnlicher Transport nicht gefahren werden. Außerdem gilt ein Fahrverbot für Sondertransporte mit Eis oder Schnee auf der Straße.

Genehmigungen

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von: 16,50 x 2,55 x 4,00 x 40.000 kg.

Bei einem Triebwagen mit Anhänger ist eine Freistellung für unteilbare Ladung erforderlich von: 18,75 x 2,55 x 4,00 x 40.000 kg.

Bei den Ausnahmen wird in Deutschland nach Paragraphen unterschieden.

Erfüllt das Fahrzeug die gesetzlich zulässigen Höchstmaße, ist die Ladung jedoch zu lang, zu hoch oder zu breit, ist in Deutschland eine Ausnahmegenehmigung nach §46 StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) erforderlich.

Überschreitet ein Fahrzeug die zulässigen Höchstmaße und/oder -gewichte, ist sowohl eine Freistellung nach §70 StVZO als auch eine Freistellung nach §29 und §46 StVZO erforderlich

Ein §70 ist eine Genehmigung für Fahrzeuge oder Kombinationen, mit denen die gesetzlichen Höchstmaße überschritten werden können. Grundlage für die Erteilung eines §70 ist ein TÜV-Gutachten. Ein TÜV-Gutachten enthält die technischen Daten der Fahrzeugkombination. Beim Kauf eines neuen Anhängers wird oft ein TÜV Gutachten erstellt, Sie können sich hierfür auch an NL Exceptional wenden.

Eine Freistellung nach §29 kann auf Grundlage eines §70 beantragt werden. Eine Freistellung nach §29 ist eine Nebenfreistellung, die maximal drei Monate gültig ist.

Der Preis einer deutschen Freistellung nach §29 wird anhand von sieben verschiedenen Faktoren bestimmt. Nicht alle diese Faktoren können im Voraus bestimmt werden. Für einen unverbindlichen Richtpreis für Ihre Genehmigung wenden Sie sich bitte an unsere Freistellungsabteilung.

Im Bereich der deutschen Ausnahmeregelungen arbeiten wir eng mit unserer deutschen Schwestergesellschaft zusammen. Auf diese Weise können wir das Wissen des deutschen Straßennetzes, das in der NL-Ausnahmegruppe vorhanden ist, maximal nutzen. Auch bei der Zusammenarbeit mit den deutschen Behörden ist die gegenseitige Zusammenarbeit von großer Bedeutung.  

Begleitungen

 In Deutschland gibt es keine Rahmenregelungen zur Transporthilfe. Ob und in welcher Form eine Transporthilfe erforderlich ist, hängt davon ab, was in der Ausnahmeregelung vorgeschrieben ist. Diese Regelungen können von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich sein. Die Vorschriften hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel den Abmessungen des Transports oder eventuellen Baustellen.

In Deutschland gibt es unterschiedliche Abstufungen bei den Transportbegleitungen. In einer Ausnahmeregelung können beispielsweise BF2, BF3, BF4 oder die Hilfepolizei vorgeschrieben werden.

Unsere Schwesterfirma in Deutschland hat sowohl BF2, BF3 als auch BF4 Fahrzeuge und kann auch HiPo (Hilfepolizei) und Polizeibegleitung organisieren. Einige niederländische NL-Außergewöhnliche Supervisoren werden auch ausgebildet, um in Deutschland als BF2 oder BF3 führen zu dürfen.

 Fahrzeiten

In Deutschland sind in der Ausnahmeregelung Lenkzeiten für Sondertransporte vorgeschrieben. Die Fahrzeiten können je nach Bundesland variieren.

Genehmigungen 

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von: 16,50 x 2,55 x 4,00 x 44.000 kg.

Bei einem Triebwagen mit Anhänger ist eine Freistellung für unteilbare Ladung erforderlich von: 18,75 x 2,55 x 4,00 x 44.000 kg.

In Frankreich gibt es eine Reihe von Möglichkeiten zur Befreiung. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die verschiedenen Arten von Ausnahmen.

Für die Standardausnahmen der CAT 1 und 2 ist eine Roadmap erforderlich. Diese Streckenkarten zeigen die zum jeweiligen Netz gehörenden Strecken. Sie können eine Netzwerkkarte bei NL Exceptioneel bestellen.

Neben einer CAT-Genehmigung kann in Frankreich auch eine lokale Genehmigung auf einer bestimmten Strecke oder eine sogenannte Anschlussgenehmigung für den Anschluss an das CAT-2-Netz beantragt werden.

Begleitungen

In Bezug auf die Begleitungen kann der untenstehende Zeitplan für Frankreich verwendet werden. Ist die Box grau eingefärbt und enthält keinen Text, bedeutet dies, dass diese Messung in der obigen Kategorie nicht zutrifft. Ein Beispiel zur Veranschaulichung. Eine CAT-1-Ausnahme hat eine maximale Länge von zwanzig Metern, was bedeutet, dass nur der erste Abschnitt für eine CAT-1-Ausnahme anwendbar ist.  

Guidage:

Guidage steht für die Führung durch private Begleitpersonen auf gelben Motorrädern. Stehen keine Guides zur Verfügung, kann die Polizei den Transport begleiten. Auf der Grundlage der Ausnahmeregelung kann auch eine Polizeibegleitung vorgeschrieben werden.

Fahrzeiten

Die Fahrzeiten in Frankreich können je nach Departement und Autobahn unterschiedlich sein. Für Sondertransporte gilt in ganz Frankreich ein Fahrverbot von Samstag oder dem Tag vor einem Feiertag, 12:00 Uhr, bis einschließlich Montag oder dem Tag nach einem Feiertag, 06:00 Uhr. Bei Schneefall, Graupel oder schlechter Sicht ist das Fahren verboten.

Genehmigungen

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von: 16,50 x 2,55 x 4,00 x 40.000 kg.

Bei einem Triebwagen mit Anhänger ist eine Freistellung für unteilbare Ladung erforderlich von: 18,75 x 2,55 x 4,00 x 40.000 kg.

Seit dem 1. Juni 2021 gibt es in Luxemburg nur noch gelegentliche Ausnahmen.

Begleitung

Wenn ein außergewöhnlicher Transport in Luxemburg die folgenden Abmessungen überschreitet, sind immer zwei Begleitpersonen erforderlich: 25,00 x 3,50 x 4,30 x 70 t.

Wenn ein Transport größer als 35,00 x 4,00 x 4,50 x 100 t ist. In Luxemburg ist eine Polizeieskorte vorgeschrieben.

Fahrverbote

Für Luxemburg gelten folgende Fahrzeiten. Dabei wird zwischen Autobahnen und Nationalstraßen unterschieden. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die geltenden Beschränkungen.

Autobahnen:

• Von Montag bis Donnerstag von 07:00 bis 09:00 Uhr und von 16:30 bis 19:00 Uhr.
• Freitags von 07:00 bis 09:00 Uhr und von 11:30 bis 19:00 Uhr.
• Auf den Autobahnen A1, A3, A4, A6 und A13 gelten zudem Fahrverbote zwischen 07:00 und 08:00 Uhr sowie 17:00 und 18:30 Uhr.
• Auch auf den Autobahnen A3, A4 und A6 gibt es zwischen 11:30 und 12:30 Uhr sowie 13:30 und 14:30 Uhr Fahrverbote.
• Am Vortag eines Feiertags von 11:30 Uhr bis 6:00 Uhr am Tag nach dem Feiertag.
• Bei Schnee oder Eis oder bei Sichtweiten unter 200 Metern gilt ein Fahrverbot.

Bundesstraßen:

• Von Montag bis Donnerstag von 07:00 bis 09:00 Uhr und von 16:30 bis 19:00 Uhr.
• Freitags von 07:00 bis 09:00 Uhr und von 13:30 bis 19:00 Uhr.
• Auf den Autobahnen A1, A3, A4, A6 und A13 gelten zudem Fahrverbote zwischen 07:00 und 08:00 Uhr sowie 17:00 und 18:30 Uhr.
• Auch auf den Autobahnen A3, A4 und A6 gibt es zwischen 11:30 und 12:30 Uhr sowie 13:30 und 14:30 Uhr Fahrverbote.
• Am Vortag eines Feiertags von 11:30 Uhr bis 6:00 Uhr am Tag nach dem Feiertag.
• Bei Schnee oder Eis oder bei Sichtweiten unter 200 Metern gilt ein Fahrverbot.

Genehmigungen

Ob in Dänemark eine Ausnahmegenehmigung erforderlich ist, hängt von den Abmessungen der Ladung und den technischen Möglichkeiten der Kombination ab. Unten eine Übersicht.

Begleitungen

Wenn ein außergewöhnlicher Transport in Dänemark länger als 30 Meter ist, ist eine Transporthilfe vorgeschrieben. Was die Breite betrifft, ist eine Verkehrsführung ab 3,65 auf dem darunterliegenden Netz und ab 4,00 auf Autobahnen vorgeschrieben.

Fahrverbote

Fahrverbote in Dänemark variieren je nach Region. Für weitere Informationen zu Fahrverboten in Dänemark wenden Sie sich bitte an unsere Befreiungsabteilung. 

Genehmigungen

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von: 16,50 x 2,55 x 4,00 x 40.000 kg.

Bei einem Triebwagen mit Anhänger ist eine Freistellung für unteilbare Ladung erforderlich von: 18,75 x 2,55 x 4,00 x 40.000 kg.

Begleitungen

In Bezug auf die Begleitung gelten in Polen die folgenden Rahmenbedingungen.

Genehmigungen

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von: 16,50 x 2,55 x 4,00 x 40.000 kg.

Bei einem Triebwagen mit Anhänger ist eine Freistellung für unteilbare Ladung erforderlich von: 18,75 x 2,55 x 4,00 x 40.000 kg.

Jahresgenehmigung:
Die Höchstmaße einer Jahresfreistellung für Österreich betragen: 25,00 x 3,50 x 4,20 x 60.000 kg.

Eine jährliche Freistellung wird nicht für alle Bundesländer erteilt. Für die Bundesländer Tirol und Voralberg ist ein gesonderter Antrag erforderlich.

Ein Straßennetz ist in einer jährlichen Befreiung enthalten. Die jährliche Befreiung gilt nur auf den hier aufgeführten Straßen. 

Sollte der Transport nicht innerhalb der hier angegebenen Maße liegen, kontaktieren Sie uns bitte unverbindlich für weitere Informationen zu einer Zwischengenehmigung.

Begleitungen

Bei der Verkehrshilfe wird in Österreich zwischen vier sogenannten „Stufen“ unterschieden.

Stufe 1:
Gemäß der ersten Stufe muss der Transport von einem Transportbegleiter begleitet werden. Die wichtigsten Voraussetzungen sind, dass dieser Führer die deutsche Sprache beherrscht, das örtliche Straßennetz kennt und den Inhalt der Ausnahmeregelung kennt.

Stufe 2:
Gemäß der zweiten Stufe wird der Transport von einem vereidigten österreichischen Transportbegleiter begleitet, der in einem den gesetzlichen Anforderungen entsprechenden Begleitfahrzeug fährt.

Stufe 3:
Gemäß der dritten Stufe sind zwei vereidigte Betreuer vorgeschrieben.

Stufe 4:
Gemäß der vierten Stufe sind drei vereidigte Vorgesetzte vorgeschrieben. Außerdem wird gemäß der ersten Stufe eine Betreuerin oder ein Betreuer vorgeschrieben.

Genehmigungen

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von:

16,50 x 2,55 x 4,00 x 42.000 kg. mit 5 Achse.
16,50 x 2,55 x 4,00 x 48.000 kg. mit 6 Achse.

Bei einem Triebwagen mit Anhänger ist ab einer Länge von 18,75 in Verbindung mit den oben genannten Abmessungen und Achsanordnungen eine Ausnahme für unteilbare Ladungen erforderlich.

In der Tschechischen Republik ist es nur möglich, eine gelegentliche Befreiung auf der Strecke zu beantragen.

Begleitungen

Die Anzahl der Transportbegleiter in der Tschechischen Republik wird anhand der Transportmaße bestimmt. Die folgende Tabelle zeigt die Anzahl der erforderlichen Betreuer:

Genehmigungen

Genehmigung für unteilbare Ladung erforderlich von:

Eine Zugmaschine mit Sattelauflieger ist genehmigungspflichtig, wenn folgende Maße überschritten werden: 30,00 x 4,00 x 4,40 x 48.000 kg.

Bei einem Lkw mit Anhänger ist bei Überschreitung dieser Maße eine Ausnahmegenehmigung erforderlich: 25,25 x 4,00 x 4,40 x 60.000 kg.

Die oben genannten Maße gelten nur für Spediteure aus EU- und EWR-Ländern. Für Spediteure aus anderen Ländern gelten andere Mindestmaße.

Inspection certificate
In bestimmten Fällen ist ein sogenanntes Finnisch technical inspection certificateerforderlich. Für weitere Informationen zu einem Finnisch technical inspection certificate wenden Sie sich bitte an unsere Freistellungsabteilung.

In Finnland gibt es verschiedene Arten von Genehmigungen. So sind beispielsweise jährliche Ausnahmegenehmigungen möglich und es können Nebengenehmigungen mit einer Laufzeit von einer Woche bis zu sechs Monaten beantragt werden.

Begleitungen

Die Anzahl der Begleitpersonen in Finnland richtet sich nach der Breite und/oder Länge des Transports. Die folgende Tabelle zeigt die horizontalen Längen und vertikal die Breiten, anhand derer die Anzahl der Betreuer bestimmt wird. Bezüglich der Höhe ist ab fünf Metern eine Aufsichtsperson vorgeschrieben, eventuelle weitere Aufsichtspersonen werden anhand der Länge und Breite ermittelt.

Genehmigungen

In Norwegen ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, wenn die folgenden Abmessungen überschritten werden: 20,00 x 3,25 x 4,50 x 50t.

Norwegen hat keine langfristigen Ausnahmen. Ausnahmen werden nur auf Strecken mit einer Gültigkeit von einem Monat ausgestellt.

Begleitungen

Ab einer Breite von drei Metern und/oder einer Länge von 23,50 ist in Norwegen mindestens eine Aufsichtsperson vorgeschrieben. Die genaue Zahl der Aufsichtspersonen ist im Voraus nicht bekannt und wird von den Behörden bei Erteilung der Ausnahmeregelung festgelegt.

Genehmigungen
In Schweden ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, wenn ein Transport breiter als 3,50 Meter oder höher als 4,50 Meter ist. Auch ab einer Länge von 30 Metern ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich. Wenn der Transport länger als 24 Meter ist und zusätzlich mindestens eine andere gesetzlich zulässige Größe überschritten wird, ist auch eine Ausnahmegenehmigung erforderlich.

Beim Gewicht ist eine Befreiung ab 42.000 kg erforderlich. oder 48.000 kg. Wenn es sich um eine Fünfachskombination handelt, dann ab 42.000 kg. bedarf einer Freistellung. Besteht eine Kombination aus sechs oder mehr Achsen, dann sind es ab 48.000 kg. eine Freistellung ist erforderlich.

Schweden hat keine langfristigen Ausnahmen. Ausnahmen auf der Strecke werden nur mit einer Gültigkeitsdauer von bis zu drei Monaten erteilt.

Begleitungen
Neben der regulären Verkehrsführung gibt es in Schweden auch eine VTL-Beratung. VTL steht für Vägtransportledare und kann als Ersatz für die Polizei angesehen werden. Die nachfolgende Tabelle zeigt mit horizontal den Längenmaßen und vertikal den Breiten die Maße, für die Führung und/oder VTL vorgeschrieben sind.

*Gilt nur außerhalb der Autobahn

Genehmigungen

Bei einer Zugmaschine mit Sattelauflieger ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, wenn folgende Maße überschritten werden: 16,50 x 2,55 x 4,20 x 40.000 kg.

Bei einem Lkw mit Anhänger ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, wenn diese Maße überschritten werden: 18,75 x 2,55 x 4,20 x 40.000 kg.

In der Schweiz wird zwischen zwei Arten von Genehmigungen unterschieden, einer jährlichen Befreiung und einer beiläufigen Befreiung. Die maximalen Dimensionen einer jährlichen Befreiung sind: 30,00 x 3,00 x 4,00 x 40.000 kg.

Begleitungen

In der Schweiz wird zwischen zwei Individualverkehrsassistenz und der ATB-Assistance unterschieden. Bei der ATB-Aufsicht ist in bestimmten Kantonen eine Polizeibegleitung vorgeschrieben.
Die folgende Tabelle zeigt, wann eine Beratung verordnet ist. Die vorgeschriebene Führung hängt von der Breite und Länge des Transports ab.

Wenn Sie Informationen zu Regelungen in einem Land suchen, das in unserer Übersicht nicht zu finden ist, wenden Sie sich bitte an unsere Freistellungsabteilung.